Nieuw Harculo: een prachtig plan, maar het parkeerbeleid schiet te kort

Tijdens het raadsdebat op maandag 14 april 2025 bespraken we het Ruimtelijk Ontwikkelplan en Natuurontwikkelplan voor Nieuw Harculo. Een gebiedsontwikkeling die wij vol overtuiging steunen. Het is een prachtig voorbeeld van hoe we natuur, erfgoed en wonen kunnen combineren: een natuurinclusieve wijk aan de IJssel, met ruimte voor 500 woningen, waarvan de helft betaalbaar, en volop aandacht voor biodiversiteit en cultuurhistorie. Precies het soort plannen dat Zwolle vooruithelpt!

Maar hoe mooi het plan ook is, we blijven ons zorgen maken over één belangrijk onderdeel: het parkeerbeleid. We zien dat het parkeerplan vooral leunt op optimistische aannames over dubbel parkeren en deelauto’s. De parkeerbalans wordt ‘sluitend’ genoemd, maar die sluiting rust op een wankele basis. In onze ogen wordt er te veel verwacht van dubbelgebruik van parkeerplekken, terwijl in deze wijk met name functies als wonen en bezoek juist op dezelfde momenten pieken: in de avonden en in het weekend. Dat maakt het systeem kwetsbaar.

Daarnaast gaat de gemeente er opnieuw van uit dat het gebruik van deelauto’s fors zal groeien, terwijl landelijke cijfers juist wijzen op een stijging van het autobezit, ook in steden. Toch blijft het College inzetten op het idee dat nieuwe bewoners hun eigen auto wel zullen laten staan. Die aanname sluit helaas niet aan op de werkelijkheid, en dat hebben we al vaker benadrukt, onder andere bij Oosterenk en de Spoorzone.

We maken ons vooral zorgen over de leefkwaliteit voor toekomstige bewoners. In een wijk met weinig OV-alternatieven moeten we realistisch zijn: parkeren dichtbij huis mag geen luxe worden. We willen een leefbare wijk, geen parkeerprobleem in de maak!

Ook voor evenementen is er geen structurele oplossing. De Uitspanning wordt het bruisend hart van de wijk met horeca en cultuur, maar structurele parkeervoorzieningen ontbreken. Tijdelijke grasvelden en pendelbussen zijn geen duurzame oplossing. Daarmee nemen we overlast voor omwonenden voor lief, iets wat wij niet kunnen verantwoorden. We overwegen daarom een motie om het College aan te sporen tot een realistischer mobiliteitsbeleid voor deze wijk.

Nieuw Harculo is te waardevol om te laten ontsporen op het parkeerbeleid. Wij willen dit plan laten slagen, voor de natuur, voor de betaalbaarheid én voor de bewoners. Maar dat vraagt wel om een realistische mobiliteitsvisie. Geef dit mooie plan dus de stevige basis die het verdient. Wordt vervolgd!